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      熱銷產品:萬用表,示波器,信號發生器,紅外測溫儀,氣體檢測儀,電子電工,環境儀表,電力儀器,光學器材等.

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      串行總線分析儀

      串行總線分析儀

      更新時間:2024-06-02

      訪問量:4016

      廠商性質:代理商

      生產地址:日本

      簡要描述:
      對于開發和使用車載通信總線的工程師來說,SB5000車輛串行總線分析儀是一個無價之寶。此儀器可以分析FlexRay,*的ECU和電子車輛控制應用已經開始采用這一新興的總線技術。由于能夠同時測量Z多32位的邏輯信號,一臺SB5000即可從微處理器或其它被測源測量并分析并行總線信號。

      SB5000是一臺強大的串行總線分析儀,為您的應用提供強有力的支持。

      • FlexRay、CAN、LIN、UART、I²C和SPI總線觸發和分析
      • FlexRay眼圖分析
      • FlexRay SI表決規程分析**
      • FlexRay總線驅動器的電氣特性參數
      • CAN/FlexRay*總線符號觸發、分析、解碼和趨勢顯示(支持CAN的DBC數據庫,FlexRay的FIBEX數據庫)
      • 4通道模擬 + 8位邏輯(SB5310)
      • 4通道模擬 + 32位邏輯(SB5710)
      • 采樣率zui高5GS/s、帶寬為1GHz、每通道存儲深度6.25MW(Mpts)
      • 串行總線自動設置功能
      **固件4.42及以上版本可用。
      *固件4.20及以上版本可用。

       

      FlexRay
       

      簡單、高效地觀測物理層,同時進行協議分析,以評估FlexRay通信系統的性能。通過長時間(復數周期)總線波形觀測,可以測試、評價是否已按設計要求傳輸了指定幀、是否存在“毛刺”信號、數據是否被損壞,等等。使用FlexRay FIBEX符號觸發、分析和趨勢顯示功能*,可以通過符合FIBEX數據庫的物理值(消息和信號)進行觸發并顯示分析結果。

      * 兼容FIBEX 2.0版

      除了幀開始、ID、周期數、數據和其它條件外,SB5710/SB5310串行總線分析儀還可在CRC、BSS和FES錯誤進行觸發,然后捕捉物理層電壓波形。每次觸發時實時更新顯示波形(圖1),顯示波形的同時也顯示協議分析結果列表和解碼顯示。如果發生通信異常,這可以幫助您確認異常是硬件還是軟件引起的。
      分析結果列表可以保存為csv格式的文本文件。通過字段跳轉功能(Field Jump),可以從放大屏幕跳到指定幀的指定字段(如CRC字段)的頂端,或從所有捕捉到的數據中查找指定字段、指定幀的波形。
      圖1:FlexRay波形、列表、解碼顯示示例
      圖1:FlexRay波形、列表、解碼顯示示例

      Tm Sb5000 23圖2:FlexRay FIBEX符號解碼、分析列表顯示示例

       

       FlexRay眼圖分析

       圖2:眼圖參數項目
      圖3:眼圖參數項目
       
      圖3:眼圖分析示例
      圖4:眼圖分析示例

      SB5710/SB5310可進行模板測試和眼圖參數測試(圖3),通過按Flex-Ray物理層一致性測試規范定義的眼圖評估方法在模板測試中,從累積的測試脈沖中可以計算異常脈沖的數量、異常部分的波形采樣數及其比率,并顯示相應的結果。另外,還可以在放大屏幕中對指定的特定bit進行模板測試和眼圖參數測試(圖4)。主機zui多可存儲六個模板模式,包括FlexRay規范定義的模板模式,也可根據測試種類不同調用相應的模板。調出需要的模板后也可以進行編輯。

      SI表決規程分析

      (全球基于數字示波器的儀器中首個實現此功能,自2009年3月起,根據YOKOGAWA所作調查。)

      FlexRay聯盟物理層工作組正在開發“SI(系統完整性)表決規程”,以確保電氣物理層正常工作。使用新的4.42固件或更新版本,除了物理層波形觀測和協議分析,SB5000還可執行這一*的功能。有關SI表決規程的詳情以及我們提供的解決方案,請參見“白皮書”。

      SB5000 SI表決

      圖5:SI表決分析示例

       總線驅動器的電氣特性測試

      SB5710/SB5310可計算總線驅動器電氣特性測試中所需的參數(發射器和接受器的時間測量)。通過易懂的圖形菜單,只要選擇源通道和被測電路的參數,即可輕松求出各種延遲時間、上升/下降時間、差分電壓的絕對值等。

       通信延遲和周期間隔的波動評價

      SB5710/SB5310可以從捕獲的FlexRay通信數據中測量BSSbit的時間間隔,并進行統計處理(圖6)。還可以對所有的BSS、指定ID幀中的所有BBS、指定幀或指定周期中的*個BBS進行時間間隔測量和統計運算。 圖4:FlexRay總線驅動器的電氣特性參數示例
      圖6:FlexRay總線驅動器的電氣特性參數示例

      圖5:BSS時間周期統計處理示例
      圖7:BSS時間周期統計處理示例
       

        符號觸發、分析和趨勢顯示

      加載物理值定義文件(帶.xml擴展名的FIBEX數據庫文件),根據物理值(消息和信號)進行觸發設置后,顯示分析結果(解碼)。可以直接從波形數據中讀取物理值,可以提高問題解決和在FlexRay網絡中進行故障排除和分析的效率。此外,還可以在捕捉的FlexRay數據中指定一個特定的信息/信號,然后用趨勢圖中顯示其物理值(圖8)。
      通過符號定義文件的專用PC軟件(Symbol Editor)可用于將FIBEX數據庫文件轉換為物理值(信息、信號)文件。轉換后的物理值文件可導入SB5710/SB5310。
      符號定義文件的專用PC軟件(Symbol Editor)可從此處免費下載。

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      CAN總線

      車載網絡根據特定用途有不同的標準,應根據實際應用車輛選擇zui適合的協議。SB5710/SB5310支持CAN協議分析(當今骨干網和控制協議的標準)。與Flex-Ray分析功能一樣,本儀器標配豐富的CAN總線觸發功能和強大的分析功能。

      圖6:CAN波形、列表、解碼顯示示例
      圖9:CAN波形、列表、解碼顯示示例
       
      本儀器還配備CAN專用觸發,包括幀開始、ID、數據、遠程幀和錯誤幀。此外,您可以設置四組ID/Data組合條件,這些組合在OR關系成立時觸發。從按照時間順序顯示的分析結果列表(圖9)中,可以在一個屏幕中確認每個幀的分析結果(幀類型、從觸發點開始時間、ID、DLC、數據和CRC)、是否有ACK,以及相關波形。可以指定場和幀的類型和其它特性,并在捕捉的CAN場數據中搜索對應波形。

       同時分析兩個總線并顯示波形

      可以同時分析兩個不同條件的CAN總線信號(例如高速和低速CAN),并顯示相應波形和分析結果列表。這樣就可以驗證upstream(骨干網)CAN總線數據與downstream(子網)數據之間的關系。還可以在兩個放大區域(圖10)內放大并觀測不同比特率的總線波形信號。 圖7:2個總線波形同時顯示和解碼顯示示例
      圖10:2個總線波形同時顯示和解碼顯示示例
       

       符號觸發、分析和趨勢顯示

      可以加載物理值定義文件(擴展名為.dbc的DBC數據庫文件),根據物理值(信息和信號)進行觸發設置后,顯示分析結果(解碼)。可以直接從波形數據中讀取物理值,這可以提高問題解決和CAN錯誤分析的效率。此外,還可以在捕捉到的CAN數據中指定一個特定的信息/信號,然后用趨勢圖顯示其物理值(圖12)。
      通過符號定義文件的專用PC軟件(Symbol Editor)可將DBC數據庫文件轉換為物理值(信息和信號)文件。轉換后的物理值文件可導入SB5710/SB5310。
      符號定義文件的專用PC軟件(Symbol Editor)可從此處免費下載。
       

      Tm Sb5000 09 1

      LIN總線

      SB5710/SB5310為LIN總線(body子網絡)提供豐富的觸發功能、強大的分析工具、已捕捉數據中搜索的功能,特別是觸發功能,SB5710/SB5310不僅配備Break + Synch和ID/Data(可組合)條件,而且提供豐富的錯誤觸發功能。這是SB5000系列主要功能之一。按LIN協議規格(Parity、CheckSum、TimeOut等)定義的各種錯誤發生時,可以捕捉總線波形,這些波形和總線分析結果(列表)與錯誤信息一同顯示。在同一總線上可以同時分析符合LIN修訂版1.3和2.0標準的數據。 圖9:LIN觸發設置示例
      圖13:LIN觸發設置示例

      圖10:LIN波形、列表、解碼顯示示例
      圖14:LIN波形、列表、解碼顯示示例

      Tm Sb5000 24
      圖15:LIN修訂版1.3和2.0同時解碼、
      分析顯示示例
       

      組合觸發:車載總線觸發及其它通道事件觸發(如傳感器輸入或其他車載總線事件)
      (事件間隔觸發)。

      圖11:事件間隔觸發設置示例
      • 與非車載總線信號組合觸發
        車載總線和模擬信號觸發條件組合后可以發生觸發。例如,設置一個條件后可對系統進行調試,在這個條件下,LIN信號觸發條件與輸入到傳感器或閥門等其他通道的信號的時間間隔作為觸發條件啟東觸發。
      • 兩個車載總線信號的組合觸發
        可以設置一個組合,兩個獨立的車載總線網絡的觸發條件的時間間隔(延遲時間)作為觸發條件啟東觸發。此功能可用于驗證關聯子網絡的運行情況。




      圖16:
      事件間隔
      觸發設置示例
       

      UART
       

      從ECU(電子控制模塊)中的CPU通信數據到生產設備內部通信信號,通用UART通信廣泛應用于領汽車研發領域。SB5710/SB5310支持通用UART觸發和分析功能。圖17和19分別顯示了UART觸發設置實例和波形、分析結果顯示實例。

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      靈活的UART觸發和錯誤觸發確認發生故障時的信號條件

      除了8位數據(有/無奇偶校驗位)和7位數據+奇偶校驗位以外,SB5710/SB5310支持的UART觸發功能還可通過查找奇偶校驗和幀錯誤進行觸發。分析編號、從觸發點開始的時間、數據的二進制和十六進制顯示、錯誤和其它附加信息可以與波形鏈接,并作為分析結果顯示在屏幕中。
       

      I²C、SPI總線

      Tm Sb5000 14 1

      SB5710/SB5310標配I²C和SPI通用串行總線(廣泛應用于汽車導航與汽車音響系統)專用觸發和分析功能。圖20是I²C總線測量應用實例,圖21是在SB5710/SB5310上同步顯示捕捉波形和分析結果列表的示例。

      新固件版本4.42或以后的版本提供無CS(片選)源分配的SPI分析功能。某些SPI總線應用不需要CS信號。此外,還可以指定用于分析的數據字段大小和啟用的位范圍。SB5000可應用于更大范圍的SPI應用。

      SB5710/SB5310標配了汽車研發過程所需的各種串行總線分析功能;一臺儀器即可支持各種情形的開發和評價。

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